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德國力士樂R901080224液壓缸

更新時間: 2020-09-21  點(diǎn)擊次數(shù): 1100次

德國力士樂R901080224液壓缸

REXROTH力士樂液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(或擺動運(yùn)動)的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運(yùn)動平穩(wěn),因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場合而定,其他裝置則*。
液壓油缸是液壓系統(tǒng)中的能源轉(zhuǎn)換裝置,在現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用極為廣泛。本設(shè)計主要在于鎖緊部分的結(jié)構(gòu)設(shè)計,其余設(shè)計與普通液壓油缸相同,在此不再贅述。如圖1所示,液壓缸的結(jié)構(gòu)由缸筒、缸蓋、活塞、活塞桿等部分組成。圖1(a)為液壓油缸驅(qū)動的鎖緊裝置松開狀態(tài),(b)為液壓油缸驅(qū)動的鎖緊裝置鎖緊狀態(tài)。
REXROTH力士樂液壓油從左缸蓋2上的進(jìn)油孔9進(jìn)入并作用在活塞1左側(cè)端面,推動活塞在軸向方向上向右運(yùn)動,迫使滑塊5徑向收縮,滑塊5對活塞桿7產(chǎn)生向左的拉力,活塞桿7帶動與活塞桿相連接的夾具向左運(yùn)動,從而實(shí)現(xiàn)鎖緊裝置的鎖緊動作;當(dāng)液壓油右缸蓋6上的進(jìn)油孔8進(jìn)入并作用在活塞1右側(cè)端面和活塞桿7的左側(cè),對活塞1產(chǎn)生向左的壓力,滑塊5在徑向膨脹,同時液壓力向右推動活塞桿7,活塞桿7從而帶動夾緊裝

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